6DF électrogène moteur

6DF électrogène moteur

Vitesse de rotation nominale 6DF : 1500 tr/min Vitesse de rotation nominale : 1800 tr/min

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Produit de détail

6DF

Vitesse nominale: 1500 tr/min

Modèle de moteur

CA6DF2D - 14D

CA6DF2 - 17D

CA6DF2 - 19D

Type de

6-cylindre 4-stroke

Type de prise d’air

Turbocompressé

Turbo & intercool

Mode de refroidissement

Refroidissement par eau

Mode de gouverneur

Électron

Alésage×Stroke(mm)

110× 115

110× 125

Taux de compression

17∶1

Vitesse nominale

1500

Displacement(L)

6.56

7.12

Puissance nominale (sans fan)(kW)

96

125

140

Alimentation de secours (sans fan)(kW)

105

138

154

Consumption(g/kWh) de carburant

202

202

200

Huile consumption(L/h)

0,08

0,08

0,06

État d’équilibre vitesse regulation(%)

≤3

Capacité d’huile y compris filter(L)

20

23

Émissions conformes

Stade

L’interface de coquille de volant

SAE3

SAE2

Volant moteur pour 11,5accouplement ″flexible

Poids sec de Gen Pac(kg)

850

880

1000

Dimension hors-tout(st)(mm)

1386× 680 × 1100

Consommation du ventilateur(kW)

8

27Consumption(m3/min) air ℃

7

9

12

Rejet de la chaleur des gaz d’échappement(kW)

77

102

120

Température des gaz d’échappement après la turbine(℃)

460

470

470

Débit de gaz d’échappement(m3/min)

19

25

30

Rejet de la chaleur du moteur(kW)

14

18

21

Rejet de chaleur du liquide de refroidissement(kW)

60

77

81

Configuration de base

Configuration standard (ajouter à la base)

Moteur avec ventilateur

Système d’admission et d’échappement: Air filtre et tuyaux de raccordement ; Flang raccordement du tuyau d’échappement

Alternateur 65 a 28V Starter 5kW moteur 24V

Système de refroidissement : radiateur ; Tuyaux de raccordement ; Grille de protection ; Protège-courroie

 

Vitesse nominale: 1800 tr/min

Modèle de moteur

CA6DF2D - 16D

CA6DF2 - 18D

CA6DF2 - 21D

Type de

6-cylindre 4-stroke

Type de prise d’air

Turbocompressé

Turbocompressé & intercool

Mode de refroidissement

Refroidissement par eau

Mode de gouverneur

Mécanique ou électronique

Alésage×Stroke(mm)

110× 115

110× 125

Taux de compression

17:1

Vitesse nominale

1800

Displacement(L)

6.56

7.13

Puissance nominale (sans fan)(kW)

116

132

154

Alimentation de secours (sans fan)(kW)

128

145

170

Consumption(g/kWh) de carburant

202

202

200

Huile consumption(L/h)

0,08

0,08

0,06

État d’équilibre vitesse regulation(%)

≤ 5 ou ≤3

Capacité d’huile y compris filter(L)

20

23

Émissions conformes

Stade

L’interface de coquille de volant

SAE3

SAE2

Volant moteur pour 11,5accouplement ″flexible

Poids sec des base(kg)

650

680

Poids sec de Gen Pac(kg)

850

880

1000

Consommation du ventilateur(kW)

10

Configuration de base

Configuration standard (ajouter à la base)

Moteur avec ventilateur

Système d’admission et d’échappement: Air filtre et tuyaux de raccordement ; Flang raccordement du tuyau d’échappement

Alternateur 65 a 28V
5kW moteur de démarreur 24V

Système de refroidissement : radiateur ; Tuyaux de raccordement ; Grille de protection ; Protège-courroie

 


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